những cây cầu đẹp nhất việt nam
Mục cây bút của Tuần Việt Nam - Tổng hợp các cây bút của báo VietNamNet thuộc ban Tuần Việt Nam # Tuyển sinh 2022 ; Công nghệ số và Truyền thông; Tin nóng; Tin tức 24h; Chính trị Làm đẹp; Tư vấn sức khỏe; Đàn ông; Các loại bệnh;
Cầu Cần Thơ là cây cầu bắc qua sông Hậu, nối thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long, tại thời điểm hoàn thành năm 2010, đây là cây cầu dây văng có nhịp chính dài nhất tại khu vực Đông Nam Á, được khởi công xây dựng ngày 25/9/2004. Với 216 sợi dây văng, trên cao nhìn xuống như mái tóc dài của cô gái đang tuổi
Cầu Tình Yêu ( Đà Nẵng) lãng mạn - Một trong những cây cầu đẹp nhất Việt Nam. Đây là một cây cầu cực kì nổi tiếng ở đất nước hình chữ S, là điểm nhấn nổi bật đối với khách du lịch cả trong nước và quốc tế khi tới thành phố biển Đà Nẵng. Cây cầu này
Ngỡ ngàng trước hình ảnh những cây cầu đẹp nhất Việt Nam. Cầu Nhật Tân - cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam. Cầu quay sông Hàn - chiếc cầu quay đầu tiên của cả nước. Cầu Rồng - biểu tượng mới của thành phố Đà Nẵng. Cầu Vàng Bà Nà Hills - Cây cầu đẹp
Cầu được thi công với công nghệ đúc hẫng và đạt kỉ lục về chiều dài nhịp đúc hẫng của Việt Nam (135m so với cầu Thanh Trì là 130m). Tổng chiều dài gần 15 km. Phần cầu qua sông dài 3.690 m. 3. Cầu Pá Uôn (Lai Châu- Sơn La) Cầu Pá Uôn là cây cầu có trụ cao nhất Việt
Starstruck Rencontre Avec Une Star Vf Streaming. Cánh đồng lúa Tam Cốc, huyện Hoa Lư được báo Anh Business Insider vinh danh là 1 trong 5 cánh đồng lúa đẹp nhất Việt Nam. Năm nay, để thu hút du khách, quảng bá hình ảnh du lịch Ninh Bình, ngành du lịch tỉnh đã khắc họa bức tranh "Lý ngư vọng nguyệt" trên cánh đồng rộng hơn tranh mang hình ảnh một đôi cá chép có thân hình béo khỏe đang chơi đùa cùng ánh trăng bằng chính chất liệu cây lúa nước để cầu mong cho một năm quốc thái dân an, mưa thuận gió hòa, mùa màng bội thu. Để tạo nên bức tranh, nông dân xã Ninh Hải, huyện Hoa Lư cùng tham gia với các chuyên gia để tính toán kỹ lưỡng thời gian cấy, tạo thửa, tạo hình khối làm nên bức tranh nghệ thuật đặc sắc "Lý ngư vọng nguyệt" giữa dòng sông Ngô đạo địa phương cho biết thêm, một thông điệp rất quan trọng được gửi gắm qua bức tranh này đó là mong muốn người nông dân hãy cùng với chính quyền tham gia gìn giữ các giá trị văn hóa, giá trị thiên nhiên của di sản để khai thác du lịch cộng đồng. Đây cũng là cơ sở quan trọng để Ninh Bình phát triển du lịch bền ảnh Dân tríTheo tìm hiểu, chính Giám đốc Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường đã đưa ra ý tưởng khắc họa bức tranh “Lý ngư vọng nguyệt” này nhằm nâng tầm giá trị của hoạt động của nông nghiệp thông qua hình ảnh cây khi đề xuất ý tưởng độc đáo nào, DN tư nhân Xây dựng Xuân Trường từ lâu đã nổi tiếng với những công trình, dự án văn hóa, tâm linh trị giá chục nghìn tỷ đồng trên khắp Việt Nam. DN tư nhân Xây dựng Xuân Trường và loạt công trình gây tiếng vang Do ông Nguyễn Văn Trường SN 1964 đứng đầu, Xuân Trường đã mạnh tay đầu tư khu du lịch Tràng An - chùa Bái Đính ở cố đô Hoa Lư Ninh Bình với tổng vốn đầu tư tỷ đồng, ngoài ra còn đề xuất nhiều dự án là các khu du lịch văn hóa tâm linh tổng hợp đảo Cái Tráp Hải Phòng; Hồ Núi Cốc Thái Nguyên tỷ đồng; Tam Chúc Hà Nam tỷ đồng,… và gần nhất là đề xuất xin được triển khai dự án "Xây dựng và phục dựng Phố Hiến xưa" với tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới tỷ đồng tại Hưng Yên vào tháng 9 năm kiến, tổng diện tích đất cho đề án là chủ yếu khai thác khu đất ngoài bãi sông Hồng, không sử dụng đất trồng lúa. Trong đó, khu quần thể Phố Hiến xưa có quy mô 511,3ha, để phục dựng khoảng nhà cổ, trung tâm tâm linh tín ngưỡng, đình thờ tổ nghiệp trên mặt nước, trung tâm hội nghị, lễ hội cho doanh nhân…Trong hồ sơ xin đề xuất, dự án này sẽ phục dựng những ngôi nhà cổ của Việt Nam, những ngôi nhà do thương nhân 12 nước châu Á xây dựng như Xiêm, Lữ Tống, Mã Lai, Ấn Độ, Trung Quốc, Nhật Bản…Đồng thời, phục dựng sự hiện diện của các nước phương Tây như Bồ Đào Nha, Anh, Pháp, Hà Lan… để gợi nhớ về thương cảng Phố Hiến sầm uất nhất khi thương nhân quốc tế đến buôn cảnh phục dựng quần thể Phố Hiến xưa theo đề xuất của doanh nghiệp - Ảnh Tuổi trẻHay hồi tháng 11/2021, Công ty Xây dựng Xuân Trường cũng đã làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Hải Dương và trình bày đề xuất quy hoạch khu du lịch sinh thái Hồ Thanh Long thành một khu du lịch tổng hợp tầm cỡ quốc bộ khu vực nghiên cứu quy hoạch có tổng diện tích khoảng với tâm điểm là 3 ngọn tháp ở hồ Tam Tôn, nối với nhau bằng hệ thống đường ngâm dưới lòng hồ. Ngoài ra, ngôi chùa Thanh Long sẽ được xây dựng trên các đảo nổi trong lòng hồ để thu hút khách du lịch. Khi công trình được đưa vào sử dụng sẽ cải tạo mỹ quan khu vực, đặc biệt là điểm kết nối làm nổi bật khu di tích Côn Sơn - Kiếp tháng 4/2022, Xuân Trường đã ký biên bản ghi nhớ với UBND TP. Chí Linh về việc nghiên cứu đầu tư dự án Khu du lịch sinh thái hồ Thanh Long. Doanh nghiệp cũng cam kết đầu tư gần tỷ đồng với thời gian 10 năm vào khu du lịch Nguyễn Văn Trường từng nói về việc đầu tư các dự án tâm linh quy mô lớn khi đề xuất xây khu du lịch tâm linh Hương Sơn, Mỹ Đức Hà Nội với quy mô khoảng tổng mức đầu tư lên tới tỷ đồng răng "Tôi đề xuất như thế, để bất kỳ doanh nghiệp, cá nhân nào có tâm, có tầm đầu tư chứ không phải nhận cho mình. Ý tưởng này là một phần trong dự án xây dựng tuyến đường tâm linh kết nối di sản có chiều dài khoảng hơn 100km, nối 10 di sản nổi tiếng của Việt Nam. Ở Việt Nam, chúng ta có nhiều địa danh, thắng cảnh được UNESCO xếp hạng nhưng lại chưa có con đường tâm linh nào kết nối các địa danh đó với nhau. Ý tưởng của tôi là xây dựng sơ đồ con đường tâm linh kết nối di sản".Không chỉ dừng lại ở các siêu dự án tâm linh, trong mảng hạ tầng, doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường còn là nhà thầu quen thuộc tại nhiều dự án hạ tầng giao thông như quốc lộ 1, quốc lộ 10 qua tỉnh Ninh Bình; cao tốc nối TP. Hạ Long đến cầu Bạch Đằng, tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, qua địa phận tỉnh Hà Nam, Hưng Yên…Tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Xuân Trường là nhà thầu độc lập được lựa chọn để thi công dự án Cao Bồ - Mai Sơn với tổng mức đầu tư tỷ đồng và đã hoàn thành vào năm tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn có tổng mức đầu tư tỷ nghiệp Tư nhân xây dựng Xuân Trường là doanh nghiệp tư nhân chuyên ngành xây dựng cơ bản được thành lập theo quyết định số 09/GP-UB ngày 12/3/1993 của UBND tỉnh Ninh tháng 1/2021, DN tư nhân xây dựng Xuân Trường có vốn điều lệ tỷ đồng với lao hiện chỉ là một trong nhiều công ty do ông Nguyễn Văn Trường làm chủ, bên cạnh các công ty khác như Công ty Cổ phần Du lịch Hoa Lư, Khách sạn Hoa Lư, Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Dịch vụ Tràng An, sân Golf Tràng An, khu du lịch hồ Đồng Chương ở Ninh Bình...Ông Nguyễn Văn Trường.
Top 6 cây cầu lớn nhất Việt Nam dưới đây Tân Vũ – Lạch Huyện, Thuận Phước, Cần Thơ, sông Hàn, Long Biên, Vĩnh Tuy chắc chắn sẽ giúp mọi người mở mang tầm mắt với sự rộng lớn của nó. Những yếu tố thú vị trong quá trình xây cầu và thông tin chi tiết về cấu trúc cầu sẽ không khiến mọi người thất vọng Top 6 cây cầu lớn nhất Việt Nam Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện Đây là chiếc cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện có tổng chiều dài 5,44km. Đây là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Trước đây, để đến huyện đảo Cát Hải, phải đi phà Đình Vũ trong 1 giờ chỉ có 2 chuyến đi, về trong ngày. Còn bây giờ, nhờ có cầu vượt biển, mọi người sẽ chỉ mất chưa đầy 30 phút. Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m. Tổng mức đầu tư dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện là tỷ đồng từ vốn vay ODA Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Cầu vượt biển có bề rộng 29,5km với 6 làn xe 4 là xe cơ giới va 2 làn xe thô sơ. Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h Cầu Thuận Phước Cầu Thuận Phước Cây cầu treo dây võng hiện đại và dài nhất Việt Nam. Nhìn từ mọi góc độ, cầu Thuận Phước đều mang một dáng vẻ hiện đại, lộng lẫy và đầy quyến rũ. Cây cầu nằm ở vị trí đặc biệt, nơi con sông Hàn đổ ra biển tại cửa vịnh Đà Nẵng, nối liền hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành và Hoàng Sa – Trường Sa, tạo thành hệ thống tuyến giao thông liên hoàn ven biển Ngày 19/7/2009, cầu Thuận Phước chính thức được thông xe với tổng chiều dài trong đó phần cầu treo dây võng dài 655m và phần cầu dẫn phía hai đầu Thuận Phước và Sơn Trà mỗi bên dài 600m. Cầu rộng 18m với 4 làn xe ô tô và xe máy, 2 lối đi bộ và 2 lối đi dành cho xe đạp và xe thô sơ. Phần nhịp chính dây võng của cầu gồm 3 nhịp dầm hộp thép liên tục dài 655m 125m+405m+125m với tổng cộng 69 đốt dầm được nối với nhau bằng liên kết hàn. Bên cạnh đó, với ý tưởng thiết kế ánh sáng là hình tượng cánh chim vươn ra biển lớn, công ty Philips đã sử dụng hệ thống đèn Led với công nghệ mới nhất mà công ty đang sử dụng cho những cây cầu trên thế giới để làm nổi bật thêm kiến trúc và vẻ đẹp tráng lệ của cầu Thuận Phước. Cầu Cần Thơ Cầu Cần Thơ Là cây cầu dây văng có nhịp chính dài nhất khu vực Đông Nam Á chiều dài nhịp chính là 550m, được xây dựng bằng nguồn viện trợ phát triển chính thức ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng chiều dài toàn tuyến là 15,85km bao gồm phần đường dẫn vào cầu phía Vĩnh Long dài 5,41km; phần cầu chính và nhịp dẫn dài 2,75km; phần đường dẫn vào cầu phía Cần Thơ dài 7,69km. Quy mô mặt cắt ngang cầu có chiều rộng 23,1m bao gồm bốn làn xe, mỗi làn rộng 3,5m và hai lề bộ hành, mỗi lề rộng 2,75m. Độ tĩnh không thông thuyền cao là 39m Trong quá trình xây dựng cầu đã xảy ra sự việc kinh hoàng là vụ sập cầu Cần Thơ xảy ra trong lúc có khoảng 250 người đang thi công hôm 26/09/2007. Theo thống kê chính thức, vụ tai nạn khiến 55 người chết và hàng trăm người khác bị thương. Toàn bộ người thiệt mạng trong vụ cầu Cần Thơ đều là người Việt. Theo điều tra chính thức sau đó thì không quy trách nhiệm cụ thể cho đơn vị nào. Cầu sông Hàn Cầu Sông Hàn Được khởi công xây dựng vào năm 1998, một năm sau khi Đà Nẵng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Cầu sông Hàn là công trình chào mừng thiên niên kỷ thứ ba mà còn là một bước ngoặt đánh dấu sự chuyển mình của thành phố Đà Nẵng trẻ trung, năng động, biểu tượng cho một khát vọng vươn lên của người dân thành phố. Đây cũng là một công trình mang tính đột phá về đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng với danh xưng là cây cầu quay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế, thi công và đến nay vẫn là cây cầu quay duy nhất ở Việt Nam. Cầu có chiều dài 487,7 mét, rộng 12,9 mét, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33 mét Mục đích của việc xoay cầu sông Hàn là phục vụ giao thông đường thủy, khơi thông cho các tàu thuyền qua lại. Hằng ngày, vào khoảng 1 giờ khuya, phần giữa của cây cầu quay 90 độ quanh trục và nằm dọc theo dòng chảy của dòng sông, mở đường cho tàu lớn đi qua. Khoảng 4 giờ sáng cầu sẽ quay trở lại như cũ. Cầu Long Biên Cầu Long Biên Cầu Long Biên, cây cầu huyết mạch đầu tiên nối đôi bờ sông Hồng, là một chứng nhân lịch sử chứng kiến vô vàn đổi thay, bao biến cố thăng trầm của Hà Nội. Sau hơn một thế kỷ tồn tại và cũng là cây cầu nhiều tuổi nhất Việt Nam. Cầu Long Biên là một hình ảnh quen thuộc với nhiều người, nhiều thế hệ và trở thành biểu tượng văn hóa, lịch sử của Hà Nội. Ý tưởng xây dựng của Paul Doumer đã phải nhận không ít lời gièm pha trong giới quan chức người Pháp. Họ cho rằng đây một con sông rộng như eo biển, sâu đến 20m. Mùa mưa lũ, nước còn dâng cao hơn 8m làm vỡ cả đê điều. Lòng sông lại luôn chuyển đổi bên lở bên bồi thì làm sao chế ngự nổi để bắc được cây cầu. Ban đầu, cầu mang tên Paul Doumer nhưng nhân dân ta thường gọi đó là cầu Sông Cái hoặc cầu sông Hồng. Sau ngày Hà Nội được giải phóng, cầu được đổi tên là cầu Long Biên. Hiện nay do sự xuống cấp của cây cầu oằn mình với thời gian nên chỉ xe máy mới được cho phép qua cầu. Cầu Vĩnh Tuy Cầu Vĩnh Tuy Là cây cầu huyết mạch bắc qua sông Hồng, nối trung tâm thủ đô với quận Long Biên, huyện Gia Lâm và quốc lộ 5. Được mệnh danh là cây cầu rộng nhất Việt Nam. . Theo thiết kế ban đầu, cầu có chiều rộng 38 m, dài 5,8 km, trong đó phần vượt sông dài 3,7 km, đường dẫn hai đầu 1,68 km. Sau nhiều năm xây dựng, cây cầu này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn ứ vào những giờ cao điểm. Do đó, mới đây Chính phủ ta đã phê duyệt dự án để khởi công xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Về phương án tổ chức giao thông, cầu Vĩnh Tuy mới sẽ đảm nhiệm chiều đường từ bờ nam quận Hai Bà Trưng sang bờ bắc quận Long Biên với 4 làn xe, gồm 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, một làn hỗn hợp và dải đi bộ. Như vậy, toàn bộ phần cầu cũ sẽ chuyển thành đường 1 chiều từ Long Biên vào trung tâm thành phố. Trên đây là bài viết top cây cầu lớn nhất Việt Nam mà đã tổng hợp và đánh giá dựa trên internet hy vọng có thể giúp bạn lựa chọn được cây cầu với những mẩu thông tin thú vị. Nếu có cơ hội ghé đến các địa điểm nơi có những cây cầu đặc biệt này cũng đáng để mọi người bỏ thời gian ra thăm thú. Tìm thêm Top công ty sản xuất đũa gỗ lớn nhất Xưởng sản xuất xốp dán tường Top gara sơn ô tô tốt nhất Hà Nội Phim cách nhiệt ô tô tốt nhất Có hàng triệu khách hàng Tiềm Năng đang xem bài viết này Bạn muốn có muốn đưa sản phẩm/dịch vụ thương hiệu của mình lên website của chúng tôi Liên Hệ Ngay!
Nguồn Đi du lịch Đà Nẵng Việt Nam ngày nay không chỉ thu hút du khách bởi những danh lam thắng cảnh tuyệt đẹp, mà còn thu hút bởi những công trình độc đáo. Cầu là một trong những công trình như thế, không thay đổi theo thời gian những vẫn có sức hút kì lạ cho riêng mình. Nào cùng chiêm ngưỡng qua những cây cầu chắc chắn sẽ “hút hồn” bạn ngay từ cái nhìn đầu tiên. 1. Cầu Long Biên – nhân chứng lịch sử của một thời chiến tranh hào hùng Hà Nội Chắc hẳn ai cũng đã từng nghe về cây cầu nổi tiếng này, cầu Long Biên nối liền hai quận lớn là Long Biên và Hoàn Kiếm của Hà Nội, nối liền quá khứ và hiện tại. Cầu Long Biên được xem như là một nhân chứng lịch sử của cuộc kháng chiến chống Pháp vì nó được xây dựng bởi người Pháp khi đô hộ nước ta từ năm 1898 – 1902. Tuổi đời của cầu đã nói lên tất cả, cây cầu đã gắn liền với bao thế hệ người Hà Nội. Cầu dài 2290m bắt qua sông và 896m cầu dẫn, gồm 19 nhịp dầm thép đặt trên 20 trụ cao hơn 40m kể cả móng và đường dẫn xây bằng đá. Cầu dành cho đường sắt đơn chạy ở giữa. Hai bên là đường dành cho xe cơ giới và đường đi bộ. Cây cầu này đang xuống cấp nghiêm trọng và liên tục được tu sửa để duy trì tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn. Gần đây nhất vào năm 2015, cầu Long Biên được đại tu lớn nhất lịch sử với kinh phí 300 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Cầu Long Biên - chứng nhân lịch sử Nguồn Báo mới 2. Cầu Thị Nại – cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam Quy Nhơn Cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam này nối liền thành phố Quy Nhơn và bán đảo xinh đẹp Phương Mai. Cầu được khởi công xây dựng vào 11/2002 và khánh thành 12/12/2006 có phần chính dài hơn rộng 14,5m kể cả hệ thống cầu gom với 5 cầu ngắn. Từ khi đưa vào hoạt động, cầu Thị Nại đã trở thành “động lực” cho sự phát triển kinh tế nhanh chóng của Quy Nhơn, đặc biệt là khu kinh tế Nhơn Hội do đã giúp giảm thiểu tối đa thời gian qua lại giữa bán đảo Phương Mai và trung tâm thành phố. Cầu Thị Nại về đêm Nguồn Cẩm nang du lịch 3. Cầu sông Hàn – cầu quay dây văng đầu tiên và duy nhất ở Việt Nam Đà Nẵng Cầu sông Hàn là cây cầu quay đầu tiên và duy nhất ở Việt Nam do kĩ sư và công nhân Việt Nam thiết kế và thi công. Được khởi công xây dựng vào ngày 02/9/1998 và được đưa vào sử dụng ngày 23/3/2000, cây cầu không phải là cây cầu có thiết kế hoành tráng nhưng nó là cây cầu có đặc điểm độc đáo rất riêng. Rạng sáng mỗi ngày, vào khoảng 1h – 2h, phần giữa của cây cầu sẽ quay quanh trục một góc vuông 90 độ, nằm song song với dòng chảy để tàu bè lớn có thể chạy từ sông ra biển và ngược lại. Thời gian quay cầu mất khoảng 15 – 20 phút và nếu như bạn đến Đà Nẵng, hãy dành ra một đêm “không ngủ” để xem chiếc cầu độc đáo này quay như thế nào nhé. Sau khi mở cửa khoảng 4 giờ, cầu sễ quay lại trạng thái ban đầu. Cầu sông Hàn rực rỡ ánh đèn Nguồn Du lịch Hàn Giang 4. Cầu Rồng – cây cầu độc đáo nhất Việt Nam Lại một biểu tượng độc nhất vô nhị của thành phố Đà Nẵng – cầu Rồng. Cây cầu là thiết kế của một kiến trúc sư người Mỹ trong hàng trăm thiết kế được để cử để xây dựng một cây cầu bắc qua sông Hàn. Cầu Rồng có dáng rồng vươn ra biển, điểm đặc biệt của cây cầu này là hình dáng được mô phỏng theo hình dáng oai phong của con rồng thời Lý, bay ra biển Đông, với nhịp thép có tổng chiều dài 568m và nặng lên đến gần 9000 tấn. Đuôi rồng được thiết kế cách điệu giống như những bông hoa sen. Thân rồng nhấp nhô như đang ở tư thế sẵn sàng vươn ra biển lớn. Nét độc đáo chỉ có ở cầu Rồng đó là vào mỗi tối thứ bảy, chủ nhật hàng tuần thì “con Rồng” Đà Nẵng sẽ phun lửa và nước trên nền nhạc được thiết kế sẵn, là sự kiện thu hút nhiều du khách và dân địa phương nhất trong tuần. Cầu Rồng ngày cuối tuần phun lửa Nguồn Tourism Danang 5. Cầu Bãi Cháy – cây cầu phá kỷ lục thế giới Quảng Ninh Cầu Bãi Cháy - cầu dây văng dự ứng lực bê tông cốt thép một mặt phẳng dây có chiều dài nhịp lớn nhất thế giới được khánh thành tháng 12/2006 Bãi Cháy là cây cầu mang trong mình một kỷ lục chưa từng có trên thế giới, chiều dài nhịp chính lên đến 435m, bằng kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực, dầm hộp được treo trên một mặt phẳng dây văng ở giữa. Cầu Bãi Cháy được ví như “cây đàn” của Hạ Long đã trở thành môt phần không thể thiếu trong cuộc sống hằng ngày của người dân nơi đây, cây cầu hoành tráng này không chỉ có ý nghĩa về mặt kinh tế mà nó còn là “đại sứ” du lịch của Hạ Long. Nếu có dịp đến Hạ Long du lịch, bạn đừng bỏ qua cơ hội ngắm nhìn cây cầu kỷ lục này nhé. Cầu Bãi Cháy nhìn từ trên cao Nguồn Du lịch Việt Nam *Hãy truy cập Edu2Review mỗi ngày để đón đọc những kỷ lục hấp dẫn. Hồng Ngọc tổng hợp Edu2Review – Cộng đồng đánh giá giáo dục hàng đầu Việt Nam
Việt Nam là đất nước có mạng lưới sông ngòi chằng chịt nên việc xây dựng cầu đường là việc làm cần thiết để thúc đẩy sự phát triển của đất nước. Bên cạnh đó, ngày nay nhiều cây cầu ngoài mục đích lưu thông còn trở thành điểm du lịch hấp dẫn, thú vị. Hãy cùng điểm qua một số cây cầu đẹp nhất Việt Nam để cùng nhau khám phá một ngày không xa. Contents 1 Cầu long biên 2 Cầu rồng 3 Cầu sông Hàn 4 Cầu nhật tân 5 Cầu Thị Nại 6 Cầu mỹ thuận 7 Cầu phú mỹ 8 Cầu Rạch Miễu 9 Cầu Cần Thơ 10 Cầu Bãi Cháy 11 Cầu Thuận Phước Cầu long biên Đây là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng ở Hà Nội, do người Pháp xây dựng từ năm 1899-1902, cầu dài 2500m gồm 19 dầm thép và đường dẫn bằng đá. Vào thế kỷ XX, cầu Long Biên là một trong bốn cây cầu lớn nhất thế giới. Mọi người đều biết đến Cầu Thăng Long qua phim, ảnh, sách báo khi nói về lịch sử của Hà Nội. Nhưng chỉ khi đến vùng đất này, đặt chân lên từng cây cầu huyền thoại, bạn mới cảm nhận và khám phá hết được những nét đẹp, những điều mới lạ về vùng đất này. Cầu long biên. Đây không chỉ là nơi ghi dấu ấn lịch sử một thời mà còn là nơi ngắm cảnh đẹp khi Hà Nội về đêm. Đã hơn 100 năm gắn bó với thủ đô Hà Nội, Cầu long biên chứng kiến Hà Nội đổi thay từ những năm kháng chiến cứu nước, sang những năm xây dựng chủ nghĩa xã hội rồi bắt đầu vươn ra thế giới… Đây thực sự là một nhân chứng lịch sử vô cùng ý nghĩa của Thủ đô. Không chỉ vậy, đây còn là nơi để mọi người cùng nhau ngắm cảnh và ôn lại những kỉ niệm cuộc đời về một thời tươi đẹp đã qua. Cầu rồng Chính thức đưa vào sử dụng năm 2013, Cầu rồng Hiện đang là địa điểm du lịch Đà Nẵng nổi tiếng thu hút đông đảo du khách đến tham quan và chiêm ngưỡng công trình ý nghĩa này. Cầu được thiết kế và xây dựng theo hình dáng của một con rồng uốn lượn tinh xảo. Cầu rồng Có thể nói, đẹp nhất vào ban đêm, khi tất cả các đèn màu đã bật sáng, phản chiếu vào nhau tạo nên một bức tranh đầy màu sắc bắc qua sông, sáng rực cả một vùng trời. Cầu rồng vượt sông Hàn, tạo điều kiện thuận lợi, tiết kiệm thời gian đi đến sân bay quốc tế Đà Nẵng và một số điểm du lịch khác. Cầu Rồng góp phần vào sự phát triển và nổi tiếng của thành phố Đà Nẵng. Mang vẻ đẹp mới lạ, độc đáo với hình dáng những con vật của cõi tiên, cầu Rồng tạo cảm giác thích thú cho người tham gia giao thông trên cầu. Không dừng lại ở đó, vào khoảng 21h các ngày thứ bảy và chủ nhật, miệng rồng của cầu Rồng còn thực hiện màn phun lửa và phun nước ấn tượng trong 5 phút. Điều đặc biệt này mang lại Cầu rồng nằm trong danh sách 30 cây cầu ấn tượng nhất hành tinh, và Cầu Rồng đứng ở vị trí thứ 19. Với thiết kế chiếu sáng đặc biệt, Cầu rồng tại Đà Nẵng được Hiệp hội các nhà thiết kế chiếu sáng chuyên nghiệp quốc tế IALD đánh giá là “công trình độc đáo, khéo léo mang đến trải nghiệm đa phương tiện, thể hiện bản sắc dân tộc rất riêng”. . Cầu rồng đã trở thành niềm tự hào của vẻ đẹp hiện đại, đồng thời thể hiện sự tinh tế, tài hoa và sáng tạo của con người Việt Nam. Cầu sông Hàn Nhắc đến cầu quay sông Hàn không một du khách nào đến Đà Nẵng mà không biết, bởi đây là cây cầu nổi tiếng ở Đà Nẵng, độc nhất vô nhị ở Việt Nam, do chính các kỹ sư Việt Nam thiết kế. và xây dựng. Cầu sông Hàn là biểu tượng của Đà Nẵng, bắc qua dòng sông thơ mộng, nhiều du khách đến đây chỉ để ngắm cây cầu tự động quay, đây là niềm tự hào của người dân thành phố Đà Nẵng. Khoảng 1h, phần giữa thân cầu sẽ tách đôi, dầm xoay 90 độ quanh trục rồi nằm dọc theo dòng chảy của sông Hàn để nhường đường cho tàu lớn đi qua. Khoảng 4 giờ sau, cầu sẽ trở lại như cũ để phục vụ giao thông trên cầu. Đây là Cây cầu dây văng đầu tiên và duy nhất của nước ta. Cầu nối hai trục đường chính của thành phố là đường Lê Duẩn bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng bờ Đông. Nếu có dịp du lịch Đà Nẵng, bạn nhớ ghé qua cầu quay sông Hàn để tự mình chiêm ngưỡng vẻ đẹp độc đáo của nó nhé. Cầu nhật tân Là một trong 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, Cầu nhật tân được đánh giá là cây cầu có kiến trúc khá độc đáo, với kết cấu chính theo dạng dây văng gồm 5 nhịp, 5 tháp tượng trưng cho 5 cửa ô Hà Nội. Bên cạnh đó, nó còn tượng trưng cho 5 cánh đào của làng đào Nhật Tân. Mặt cầu rộng, chia thành 4 làn xe cơ giới, tổng chiều dài từ đầu cầu đến cuối cầu khoảng 9 km. Từ trên cao nhìn xuống, cây cầu như một dải lụa, tạo điểm nhấn cho vùng châu thổ sông Hồng trù phú, tươi tốt. Cây cầu không chỉ phục vụ các phương tiện lưu thông mà còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan khu vực cửa ngõ phía Bắc thủ đô Hà Nội. Đây cũng là một địa điểm tham quan vô cùng thú vị của người dân thủ đô. Đặc biệt vào buổi tối, cả 5 nhịp của tháp đều được chiếu sáng tạo nên một công trình kiến trúc lung linh về đêm. Được nhiều bạn trẻ lựa chọn Cầu nhật tân là nơi hóng gió, thư giãn sau một ngày làm việc mệt mỏi. Cầu Thị Nại Cầu Thị Nại được xây dựng trong 4 năm, hoàn thành năm 2006, có chiều dài 6960m bao gồm hệ thống cầu, nối thành phố Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai, một bán đảo hình vòng cung đẹp và kỳ vĩ. Nhìn từ xa, cây cầu trắng bắc qua biển xanh, nối hai đầu một bên là đất liền và một bên là hòn đảo xinh đẹp. Cây cầu nổi bật bởi màu xanh của trời và biển. Khi chiều về, mặt trời lặn xuống biển, cây cầu càng thêm lung linh. Hay vào ban đêm, những cột đèn được bật sáng suốt cây cầu dài gần 7km, trong không gian tĩnh lặng, cây cầu càng thêm tôn lên. vốn dĩ rất đẹp. Cầu Thị Nại Từng được công nhận là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Tuy nhiên, hiện tại cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đang xây dựng đã chiếm vị trí này và dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Cầu Thị Nại giờ đây không chỉ có ý nghĩa về mặt kinh tế mà còn là điểm du lịch của cả nước. Nhiều khách du lịch đến nơi này. Cầu mỹ thuận Là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất Việt Nam, cầu Mỹ Thuận bắc qua sông Tiền, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long. Cầu mỹ thuận Đây là cây cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam, được khởi công xây dựng từ năm 1997 và khánh thành năm 2000. Đây là công trình hợp tác giữa các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của Australia và Việt Nam. Cầu mỹ thuận có tác dụng kết nối tuyến giao thông đường bộ từ đến Vĩnh Long, phá thế cô lập Vĩnh Long, tạo điều kiện cho tỉnh này phát triển. Cầu Mỹ Thuận ngày nay đã trở thành một biểu tượng, một điểm du lịch hấp dẫn của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Cầu phú mỹ Ai đã đi qua? Cầu phú mỹ Bạn sẽ bắt gặp ngay vẻ đẹp giàu có và sang trọng của một trong hai thành phố lớn nhất cả nước – Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là cây cầu dây văng lớn nhất thành phố, có tổng giá trị đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ năm 2005 và hoàn thành năm 2009. Cầu có chiều dài là tuyến giao thông huyết mạch. lưu thông từ miền Trung vào miền Nam, là một trong những cây cầu dây văng hiện đại nhất thế giới. Cầu phú mỹ góp phần tạo nên vẻ đẹp của Thành phố Hồ Chí Minh, xứng tầm là một trong những thành phố phát triển nhất Việt Nam. Cây cầu hiện đã được cả nước biết đến với vai trò to lớn trong giao thông giữa hai miền. Du khách có thể đến kịp thời không? Cầu phú mỹ, chắc chắn sẽ thích thú với vẻ đẹp của nơi đây. Cầu Phú Mỹ xứng đáng là một trong những cây cầu đẹp và nổi tiếng nhất Việt Nam. Cầu Rạch Miễu Cầu Rạch Miễu nằm trên quốc lộ 60 bắc qua sông Tiền, các bến phà tồn tại khoảng 1 km về phía thượng lưu. Đây là cây cầu dây văng lớn thứ 3 được xây dựng ở Đồng bằng sông Cửu Long và cũng là cây cầu đầu tiên do các kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công theo công nghệ mới, với chiều dài cầu là Bao gồm hai đầu cầu. Cầu Rạch Miễu trông khác nếu nhìn từ các góc độ khác nhau. Từ dưới cầu nhìn lên, cây cầu mang hai cây cột sừng sững giữa trời. Từ trên cao nhìn xuống là vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên tươi đẹp, nổi lên bốn hòn đảo “bó mình” lại với nhau, tạo thành một bức tranh tuyệt đẹp với những hàng dừa chạy dài, xa xa. Cầu Rạch Miễu Khi chính thức đi vào hoạt động, bờ sông của Bến Tre đã được dỡ bỏ, là điều kiện để tỉnh phát triển thuận lợi hơn. Nếu có dịp ghé thăm xứ dừa này, bạn hãy nhớ chiêm ngưỡng vẻ đẹp yên bình của cầu Rạch Miễu và tìm hiểu về vẻ đẹp của vùng đất này nhé. Cầu Cần Thơ Đã đến Cần Thơ thì bạn không nên bỏ qua cơ hội chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cây cầu mang tên thành phố này. Buổi tối, khi đi lên Cầu Cần Thơ, bạn sẽ thấy một khung cảnh thơ mộng hiện ra với bến Ninh Kiều lung linh. Cầu Cần Thơ là cây cầu có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á vào thời điểm hoàn thành, là sự hợp tác, thể hiện tình hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản. Năm 2015, cầu Cần Thơ được lắp đèn nghệ thuật trị giá khoảng 30 tỷ đồng. Cây cầu là niềm tự hào của người dân Nam Bộ nói riêng và của người dân Việt Nam nói chung. Cầu Cần Thơ Là cây cầu bắc qua sông Hậu, nối thành phố Cần Thơ với tỉnh Vĩnh Long, bến tàu có hình chữ Y ngược, chân cầu thu hẹp diện tích bệ nên mang vẻ đẹp trang nhã. Cây cầu được “gác” bằng cồn Ấu nên nhìn xa có những đoạn “dây võng” thoai thoải, nhìn lên, những sợi dây văng màu cam bắt từ các trụ tỏa xuống như đan, như dệt giữa trời xanh. Cầu Bãi Cháy Bãi Cháy là một bãi biển đẹp ở Hạ Long. Trước đây, để đi từ Thăng Long đến Hạ Long, người dân phải đi phà nên phải chờ lâu, mệt mỏi. Đặc biệt trong những ngày nghỉ lễ, người dân đi lại đông đúc nên gặp rất nhiều bất tiện. Nhưng từ khi cầu Bãi Cháy được đưa vào sử dụng, ai nấy đều vô cùng phấn khởi. Cây cầu không chỉ có giá trị về mặt giao thông, kinh tế xã hội mà còn mang nét đẹp văn hóa, là biểu tượng du lịch hấp dẫn của Vịnh Hạ Long. Đây là một trong số ít cây cầu dây văng một mặt phẳng có chiều dài nhịp chính lập kỷ lục thế giới. Vào ban đêm, khi nhìn từ trên cao, du khách sẽ không khỏi ngỡ ngàng trước vẻ đẹp mê hồn của cây cầu này. Hiện nay, “đàn cò” Hạ Long còn khoác lên mình bộ áo được tạo nên từ hệ thống đèn chiếu sáng hiện đại, góp phần tô điểm cho Vịnh Hạ Long thêm đẹp, thêm lộng lẫy, đồng thời hút hồn du khách. trong nước và quốc tế. Cầu Thuận Phước Cầu Thuận Phước cũng là cây cầu bắc qua sông Hàn và cũng là một trong những cây cầu du lịch đẹp, nổi tiếng ở Đà Nẵng và khắp Việt Nam. Cầu được xây dựng từ năm 2003 và mất gần 6 năm mới hoàn thành, với tổng giá trị đầu tư tỷ đồng. Cây cầu được cho là một trong những cây cầu treo dài nhất nước ta, cây cầu như một dải lụa mềm mại nối liền hai bờ sông Hàn, lung linh về đêm, sắc nét huyền ảo vào ban ngày. Đèn chiếu sáng trên cầu được thiết kế với ý tưởng từ cánh chim đang vươn mình ra biển càng làm nổi bật vẻ đẹp của cây cầu này. Nhìn từ mọi góc độ, Cầu Thuận Phước Tất cả đều mang dáng vẻ hiện đại, lộng lẫy và quyến rũ. Cầu nằm ở vị trí đặc biệt, nơi sông Hàn đổ ra biển ở cửa vịnh Đà Nẵng, nối liền hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành và Hoàng Sa – Trường Sa, tạo thành hệ thống tuyến giao thông ven biển liên hoàn. Từ hầm Hải Vân đến bán đảo Sơn Trà, qua cầu Mân Quang và kết nối với tuyến du lịch Sơn Trà – Hội An. Từ đó, hệ thống giao thông – du lịch hoàn chỉnh, mở ra khả năng khai thác tiềm năng du lịch không chỉ của Đà Nẵng mà còn cho các địa phương lân cận như Hội An, Thừa Thiên Huế. Trên đây là một số cây cầu nổi tiếng của Việt Nam bởi vẻ đẹp và vai trò của nó đối với từng địa phương. Nếu có dịp đến với những vùng đất này, hãy đến và khám phá vẻ đẹp cũng như kiến trúc độc đáo của những cây cầu này, chắc chắn bạn sẽ có những trải nghiệm vô cùng thú vị. Đăng bởi Khánh HuyềnTừ khoá Top 11 cây cầu đẹp nhất Việt Nam
Cộng đồng trẻ Cập nhật lúc 0715 10/06/2023 Những cô bạn gái, vợ của các cầu thủ U22 Việt Nam luôn gây chú ý nhờ sở hữu nhan sắc xinh đẹp, vóc dáng nóng bỏng. Đến thời điểm hiện tại, Vũ Tiến Long sinh năm 2002 là cầu thủ hiếm hoi trong đội hình cầu thủ U22 Việt Nam đã có vợ con. Vợ của anh là Trịnh Thị Diễm Quỳnh. Cả hai cùng sinh năm 2002 và cùng quê Thanh WAG Diễm Quỳnh không ngại đăng tải loạt khoảnh khắc khoe nhan sắc và vóc dáng xịn xò khiến cư dân mạng trầm tại hot girl 2K đang làm việc trong lĩnh vực thẩm nàng sở hữu gương mặt xinh đẹp và vóc dáng nóng bỏng ai nhìn cũng mê Văn Chuẩn sinh năm 2001 - thủ thành số 1 của U22 Việt Nam cũng nhận được sự quan tâm khi có cô bạn gái xinh đẹp như hot girl. Được biết bạn gái của Văn Chuẩn là Nguyễn Vũ Dương Hà, cô tốt nghiệp Học viện Ngân và đã hoàn thành bậc học thạc sĩ, hiện đang là nhân viên văn trang cá nhân, cặp đôi không đăng nhiều ảnh chụp chung nhưng cũng không ngại đánh dấu chủ quyền theo cách Văn Tùng sinh năm 2001 - tiền đạo ghi bàn thắng mở màn cho U22 Việt Nam tại SEA Games năm nay cũng có tình yêu đẹp được nhiều người ngưỡng gái của anh chàng là Vũ Hoàng Yến, sinh năm 2002 tại Thái Nguyên, đang theo học tại ĐH Ngoại ngữ - ĐH Đà Yến sở hữu gương mặt nhỏ nhắn, đôi mắt to tròn và sống mũi thẳng. Thế nên bức hình nào của cô cũng được netizen khen “đứ đừ” vì visual đẹp không góc đạo Nguyễn Quốc Việt sinh năm 2004 gây chú ý khi xuất hiện loạt khoảnh khắc tình tứ bên bạn gái cách đây khá lâu. Người yêu anh chàng là Chu Hồng Nghi, hiện đang kinh doanh trong lĩnh vực làm gái Quốc Việt sở hữu vẻ ngoài xinh đẹp và phong cách gợi MXH, chàng cầu thủ thường đăng tải những khoảnh khắc ngọt ngào và thể hiện tình cảm với bạn Hồng Nghi thu hút với ngoại hình xinh xắn. Cô cũng có những bức ảnh đầy gợi cảm khoe vóc dáng bản thân. Ảnh FBNV Đến thời điểm hiện tại, Vũ Tiến Long sinh năm 2002 là cầu thủ hiếm hoi trong đội hình cầu thủ U22 Việt Nam đã có vợ con. Vợ của anh là Trịnh Thị Diễm Quỳnh. Cả hai cùng sinh năm 2002 và cùng quê Thanh Hóa. Nàng WAG Diễm Quỳnh không ngại đăng tải loạt khoảnh khắc khoe nhan sắc và vóc dáng xịn xò khiến cư dân mạng trầm trồ. Hiện tại hot girl 2K đang làm việc trong lĩnh vực thẩm mỹ. Cô nàng sở hữu gương mặt xinh đẹp và vóc dáng nóng bỏng ai nhìn cũng mê mẩn. Quan Văn Chuẩn sinh năm 2001 - thủ thành số 1 của U22 Việt Nam cũng nhận được sự quan tâm khi có cô bạn gái xinh đẹp như hot girl. Được biết bạn gái của Văn Chuẩn là Nguyễn Vũ Dương Hà, cô tốt nghiệp Học viện Ngân và đã hoàn thành bậc học thạc sĩ, hiện đang là nhân viên văn phòng. Trên trang cá nhân, cặp đôi không đăng nhiều ảnh chụp chung nhưng cũng không ngại đánh dấu chủ quyền theo cách riêng. Nguyễn Văn Tùng sinh năm 2001 - tiền đạo ghi bàn thắng mở màn cho U22 Việt Nam tại SEA Games năm nay cũng có tình yêu đẹp được nhiều người ngưỡng mộ. Bạn gái của anh chàng là Vũ Hoàng Yến, sinh năm 2002 tại Thái Nguyên, đang theo học tại ĐH Ngoại ngữ - ĐH Đà Nẵng. Hoàng Yến sở hữu gương mặt nhỏ nhắn, đôi mắt to tròn và sống mũi thẳng. Thế nên bức hình nào của cô cũng được netizen khen “đứ đừ” vì visual đẹp không góc chết. Tiền đạo Nguyễn Quốc Việt sinh năm 2004 gây chú ý khi xuất hiện loạt khoảnh khắc tình tứ bên bạn gái cách đây khá lâu. Người yêu anh chàng là Chu Hồng Nghi, hiện đang kinh doanh trong lĩnh vực làm đẹp. Bạn gái Quốc Việt sở hữu vẻ ngoài xinh đẹp và phong cách gợi cảm. Trên MXH, chàng cầu thủ thường đăng tải những khoảnh khắc ngọt ngào và thể hiện tình cảm với bạn gái. Chu Hồng Nghi thu hút với ngoại hình xinh xắn. Cô cũng có những bức ảnh đầy gợi cảm khoe vóc dáng bản thân. Ảnh FBNV
những cây cầu đẹp nhất việt nam